“印度AI使命”进展如何?
“印度AI使命”进展如何?
“印度AI使命”进展如何?来源:龙头新闻·黑龙江日报(hēilóngjiāngrìbào)
原标题:探寻(tànxún)千机“破壁”密码(mìmǎ)!龙江智造铂影T1400振翼吨级时代
在2025世界无人机大会上,一架来自龙江的(de)钢铁雄鹰震撼(zhènhàn)全场——联合飞机集团纵列式(shì)重载无人机铂影(bóyǐng)T1400甫一亮相,便以1300架意向订单刷新该公司历史纪录。这(zhè)不仅是一次商业(shāngyè)成功,更标志着我国低空经济正式迈入“吨级时代”。近日,记者走进哈尔滨联合飞机大型民用无人机产业基地(以下简称联合飞机哈尔滨基地),探寻千架订单背后的创新密码。
工人在(zài)自动化生产线上工作
降本增效 让“钢铁雄鹰(xióngyīng)”飞入寻常百姓家
传统大型无人直升机(zhíshēngjī)因(yīn)高昂成本难以普及,保有量全球不过数百架。铂影T1400一举斩获(zhǎnhuò)1300架订单的“破壁”密码,正是其革命性的生产流程和低成本设计。
走进联合飞机哈尔滨基地(jīdì)1号厂房,全国首条重载无人机自动化脉动流水线正奏响智造交响曲。12台AGV机器人精准协作,飞机机身如流水般依次经过12个工位(gōngwèi),工人与部件原地(yuándì)作业,平均3小时即有一架(jià)T1400下线。这条凝聚联合飞机多年经验的自主产线,以“飞机流转(liúzhuǎn)”替代传统“人围机转”模式,在同等(tóngděng)面积与人力下,年产能从100架飙升至1000架,效率提升十倍。
“目前处于小批量生产(shēngchǎn)阶段,今年将(jiāng)生产15架机,明年将冲刺300架目标。”联合飞机哈尔滨基地(jīdì)总经理洪军介绍,该条生产线设计产能1000架,批量生产意味着元器件的批量采购,带来的是采购成本的大幅降低,而这(zhè)也正是铂影(bóyǐng)T1400“破壁”的创新密码之一。
“我们还从(cóng)源头重塑了性价比,”洪军向记者揭示了铂(bó)影T1400“破壁”的另一个创新密码:该机型大胆(dàdǎn)采用改良(gǎiliáng)汽车发动机替代昂贵航空发动机,成本骤降至传统方案的三十分之一,整机价格成功锚定“百万(bǎiwàn)级别”,与高端货车比肩。更关键的是,智能运维系统大幅降低后期人力投入,“买得省(mǎidéshěng),用得更省”的综合竞争力直击市场痛点。
联合飞机集团董事长田(tián)刚印介绍,铂影T1400的研发严格遵循“安全、易用、低成本(chéngběn)”的宗旨。双发设计确保单发失效时,另外(lìngwài)一台发动机仍然能够(nénggòu)为整机提供动力。智能避障与电子围栏技术构建三维防护网络,车载平台设计使无人机(wúrénjī)可在复杂环境灵活部署,“一键起降(qǐjiàng)”操作系统将飞行简化为“一人工程”,显著降低操作门槛和维护成本。目前,铂影T1400已启动适航认证工作,迈出了(le)走向市场化的第一步。
聚才引智 顶尖团队(tuánduì)筑强龙江智造新引擎
技术突破离不开顶尖人才支撑。在哈尔滨联合飞机基地的模态试验区,强度(qiángdù)工程师杨鹏飞正凝视着屏幕上跳跃的频谱曲线。“给(gěi)飞机‘做心电图’的时刻(shíkè)到了。”他轻触控制面板,两台激振器精准发力,铂影T1400机体开始微微震颤。振动传感器实时传回数据,在计算机(jìsuànjī)中生成三维动态(dòngtài)模型。
这位已在联合飞机工作7年的技术骨干,今年带着整套试验设备从北京进驻(jìnzhù)冰城。他操作的模态试验台如同(rútóng)飞机的“CT机”,能(néng)透视(tòushì)结构薄弱点。“小批量生产的每架验证机都要(yào)经历这种‘极限体检’。”他指着共振峰值解释,“发现异常振动点就调整结构,这是安全飞行的第一道防线。”
与此同时,在楼上的研发中心,三十余名航空精英正在有序忙碌(mánglù)。作为铂影T1400研发核心,他们(tāmen)今年3月份由联合飞机集团总部入驻哈尔滨基地,领衔者均为博士(bóshì)及资深专家,多数(duōshù)“出身”于中航工业等头部企业、院所。
“铂影T1400是(shì)集团(jítuán)的最新机型,集团把骨干力量(gǔgànlìliàng)调来哈尔滨,就是要在这里干出标杆!”来自联合飞机芜湖生产基地老质检员王元波说,从零部件的生产、整机(zhěngjī)的装配、外协加工零部件等都要按照公司体系和质量要求严格把关。
生产一线忙碌的技术工人,主要来自本地招聘(zhāopìn)。“哈尔滨,尤其是平房区,拥有(yōngyǒu)雄厚的航空产业基础,为基地招募成熟产业工人提供了肥沃土壤。”洪军表示,高端(gāoduān)团队加盟与本地人才汇聚,必将成为驱动(qūdòng)黑龙江低空经济腾飞的重要生产力。
拓界赋能 重载无人机重塑(zhòngsù)产业应用疆域
在采访中记者了(le)解到,铂影(bóyǐng)T1400以1400公斤最大起飞重量、含油载重650公斤、900公里航程的(de)强悍性能,重新划定了工业无人机的能力疆域。双130千瓦发动机(fādòngjī)与智能旋翼系统赋予其6500米升限及全天候作业能力,突破高原(gāoyuán)、极寒、高温与大风环境限制。
铂影(bóyǐng)T1400的诞生,正在(zài)农业、物流、应急、能源等领域掀起效率革命,大载重、长续航、模块化等优势为其产业落地夯实了基础。在农业现代化(xiàndàihuà)进程中,T1400展现出颠覆性价值,可实现每小时2000亩农田的高效植保,尤其适配于北方广袤(guǎngmào)大田。物流运输(yùnshū)领域的技术(jìshù)突破同样显著,铂影T1400能够在舱内仓储与吊挂运输、抛投之间灵活切换,6500米(mǐ)最高升限支持在高原环境作业,同时无惧-40℃严寒与55℃高温,确保在极寒、沙漠等极限环境下(xià)作业无阻。
与(yǔ)此同时,铂影T1400致力于在应急(yìngjí)救援(jiùyuán)行业带来效能变革,携带消防弹即可奔赴森林火场救援,单机单次灭火面积超过1000平方米;当遇到地震、洪涝等灾情,5公里距离可每小时(xiǎoshí)向灾区运送3吨物资。铂影T1400无人机具备载人能力,能够在遇到险情时化身“空中120”,舱内集成担架等救援设备(shèbèi),可同时搭载两名医护人员与一名患者(huànzhě),争取黄金救援时间。
随着适航认证的启动(qǐdòng),这款(kuǎn)遵循“安全、易用、低成本”理念的划时代产品,正承载着千架订单(dìngdān)的信任加速起飞。正如黑龙江省交通运输厅相关负责人在(zài)铂影T1400新品发布会上所说:联合飞机铂影T1400在龙江研发、龙江制造,正是黑龙江从(cóng)“制造大省”向“智造强省”跨越的生动实践。(龙头新闻·黑龙江日报记者薛婧)
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来源:龙头新闻·黑龙江日报(hēilóngjiāngrìbào)
原标题:探寻(tànxún)千机“破壁”密码(mìmǎ)!龙江智造铂影T1400振翼吨级时代
在2025世界无人机大会上,一架来自龙江的(de)钢铁雄鹰震撼(zhènhàn)全场——联合飞机集团纵列式(shì)重载无人机铂影(bóyǐng)T1400甫一亮相,便以1300架意向订单刷新该公司历史纪录。这(zhè)不仅是一次商业(shāngyè)成功,更标志着我国低空经济正式迈入“吨级时代”。近日,记者走进哈尔滨联合飞机大型民用无人机产业基地(以下简称联合飞机哈尔滨基地),探寻千架订单背后的创新密码。
工人在(zài)自动化生产线上工作
降本增效 让“钢铁雄鹰(xióngyīng)”飞入寻常百姓家
传统大型无人直升机(zhíshēngjī)因(yīn)高昂成本难以普及,保有量全球不过数百架。铂影T1400一举斩获(zhǎnhuò)1300架订单的“破壁”密码,正是其革命性的生产流程和低成本设计。
走进联合飞机哈尔滨基地(jīdì)1号厂房,全国首条重载无人机自动化脉动流水线正奏响智造交响曲。12台AGV机器人精准协作,飞机机身如流水般依次经过12个工位(gōngwèi),工人与部件原地(yuándì)作业,平均3小时即有一架(jià)T1400下线。这条凝聚联合飞机多年经验的自主产线,以“飞机流转(liúzhuǎn)”替代传统“人围机转”模式,在同等(tóngděng)面积与人力下,年产能从100架飙升至1000架,效率提升十倍。
“目前处于小批量生产(shēngchǎn)阶段,今年将(jiāng)生产15架机,明年将冲刺300架目标。”联合飞机哈尔滨基地(jīdì)总经理洪军介绍,该条生产线设计产能1000架,批量生产意味着元器件的批量采购,带来的是采购成本的大幅降低,而这(zhè)也正是铂影(bóyǐng)T1400“破壁”的创新密码之一。
“我们还从(cóng)源头重塑了性价比,”洪军向记者揭示了铂(bó)影T1400“破壁”的另一个创新密码:该机型大胆(dàdǎn)采用改良(gǎiliáng)汽车发动机替代昂贵航空发动机,成本骤降至传统方案的三十分之一,整机价格成功锚定“百万(bǎiwàn)级别”,与高端货车比肩。更关键的是,智能运维系统大幅降低后期人力投入,“买得省(mǎidéshěng),用得更省”的综合竞争力直击市场痛点。
联合飞机集团董事长田(tián)刚印介绍,铂影T1400的研发严格遵循“安全、易用、低成本(chéngběn)”的宗旨。双发设计确保单发失效时,另外(lìngwài)一台发动机仍然能够(nénggòu)为整机提供动力。智能避障与电子围栏技术构建三维防护网络,车载平台设计使无人机(wúrénjī)可在复杂环境灵活部署,“一键起降(qǐjiàng)”操作系统将飞行简化为“一人工程”,显著降低操作门槛和维护成本。目前,铂影T1400已启动适航认证工作,迈出了(le)走向市场化的第一步。
聚才引智 顶尖团队(tuánduì)筑强龙江智造新引擎
技术突破离不开顶尖人才支撑。在哈尔滨联合飞机基地的模态试验区,强度(qiángdù)工程师杨鹏飞正凝视着屏幕上跳跃的频谱曲线。“给(gěi)飞机‘做心电图’的时刻(shíkè)到了。”他轻触控制面板,两台激振器精准发力,铂影T1400机体开始微微震颤。振动传感器实时传回数据,在计算机(jìsuànjī)中生成三维动态(dòngtài)模型。
这位已在联合飞机工作7年的技术骨干,今年带着整套试验设备从北京进驻(jìnzhù)冰城。他操作的模态试验台如同(rútóng)飞机的“CT机”,能(néng)透视(tòushì)结构薄弱点。“小批量生产的每架验证机都要(yào)经历这种‘极限体检’。”他指着共振峰值解释,“发现异常振动点就调整结构,这是安全飞行的第一道防线。”
与此同时,在楼上的研发中心,三十余名航空精英正在有序忙碌(mánglù)。作为铂影T1400研发核心,他们(tāmen)今年3月份由联合飞机集团总部入驻哈尔滨基地,领衔者均为博士(bóshì)及资深专家,多数(duōshù)“出身”于中航工业等头部企业、院所。
“铂影T1400是(shì)集团(jítuán)的最新机型,集团把骨干力量(gǔgànlìliàng)调来哈尔滨,就是要在这里干出标杆!”来自联合飞机芜湖生产基地老质检员王元波说,从零部件的生产、整机(zhěngjī)的装配、外协加工零部件等都要按照公司体系和质量要求严格把关。
生产一线忙碌的技术工人,主要来自本地招聘(zhāopìn)。“哈尔滨,尤其是平房区,拥有(yōngyǒu)雄厚的航空产业基础,为基地招募成熟产业工人提供了肥沃土壤。”洪军表示,高端(gāoduān)团队加盟与本地人才汇聚,必将成为驱动(qūdòng)黑龙江低空经济腾飞的重要生产力。
拓界赋能 重载无人机重塑(zhòngsù)产业应用疆域
在采访中记者了(le)解到,铂影(bóyǐng)T1400以1400公斤最大起飞重量、含油载重650公斤、900公里航程的(de)强悍性能,重新划定了工业无人机的能力疆域。双130千瓦发动机(fādòngjī)与智能旋翼系统赋予其6500米升限及全天候作业能力,突破高原(gāoyuán)、极寒、高温与大风环境限制。
铂影(bóyǐng)T1400的诞生,正在(zài)农业、物流、应急、能源等领域掀起效率革命,大载重、长续航、模块化等优势为其产业落地夯实了基础。在农业现代化(xiàndàihuà)进程中,T1400展现出颠覆性价值,可实现每小时2000亩农田的高效植保,尤其适配于北方广袤(guǎngmào)大田。物流运输(yùnshū)领域的技术(jìshù)突破同样显著,铂影T1400能够在舱内仓储与吊挂运输、抛投之间灵活切换,6500米(mǐ)最高升限支持在高原环境作业,同时无惧-40℃严寒与55℃高温,确保在极寒、沙漠等极限环境下(xià)作业无阻。
与(yǔ)此同时,铂影T1400致力于在应急(yìngjí)救援(jiùyuán)行业带来效能变革,携带消防弹即可奔赴森林火场救援,单机单次灭火面积超过1000平方米;当遇到地震、洪涝等灾情,5公里距离可每小时(xiǎoshí)向灾区运送3吨物资。铂影T1400无人机具备载人能力,能够在遇到险情时化身“空中120”,舱内集成担架等救援设备(shèbèi),可同时搭载两名医护人员与一名患者(huànzhě),争取黄金救援时间。
随着适航认证的启动(qǐdòng),这款(kuǎn)遵循“安全、易用、低成本”理念的划时代产品,正承载着千架订单(dìngdān)的信任加速起飞。正如黑龙江省交通运输厅相关负责人在(zài)铂影T1400新品发布会上所说:联合飞机铂影T1400在龙江研发、龙江制造,正是黑龙江从(cóng)“制造大省”向“智造强省”跨越的生动实践。(龙头新闻·黑龙江日报记者薛婧)
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